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메르세데스-벤츠 코리아 28일 GLE 4세대 부분변경 모델 국내 판매 시작
'더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE' SUV 및 SUV 쿠페, AMG 등 5종의 라인업으로 구성
벤츠의 럭셔리 준대형 SUV GLE는 1997년 M-클래스라는 이름으로 첫 출 시 이후 전 세계적으로 200만 대 이상 판매된 차량으로, 국내에서도 2016년 첫 출시 후 약 2만 대 이상 판매되며 국내 고객들에게 인기를 끌고 있는 모델입니다.
4세대 부분변경 모델인 더 뉴 GLE 및 GLE 쿠페는 파워트레인 및 안전・편의사양 등 모든 면에서 업그레이드가 이뤄졌는데요, GLE・GLE 쿠페 페이스 리프트 빠르게 알아보겠습니다.
1. 벤츠 GLE・GLE 쿠페 실내・외 디자인
4세대 GLE 페이스 리프트는 외관과 인테리어, 첨단 기술 및 사양 등을 업그레이드했습니다.
외관은 프론트 범퍼와 라디에이터 그릴, 헤드ㆍ리어램프 등의 디자인이 조금씩 변경되었습니다.
기존 헤드램프 디자인은 두 개의 라인이 들어가 분리된 느낌을 주었지만, 부분변경 모델은 새로운 벤츠의 차량들처럼 하나의 덩어리로 보이는 헤드램프 디자인으로 변경되었습니다.
AMG 라인의 경우 범퍼 하단의 라인을 따라 검은색 페인트 라인이 생긴 것이 특징이며 더욱 강력한 이미지를 만들어 줍니다.
GLE 쿠페는 AMG Line 익스테리어와 날렵한 라인이 만들어낸 역동적인 디자인을 이어가고 있습니다.
GLE SUV 모델과는 다르게 루프랙이 삭제되고 C 필러까지 날카롭게 떨어지는 감각적이고 스포티한 쿠페형 디자인이 특징입니다.
GLE 쿠페 또한 헤드램프와 범퍼 디자인 등이 변경되었습니다. AMG Line 디자인도 더 스포티하고 역동적인 모습으로 바뀌었습니다.
실내는 메르세데스-벤츠의 최신형 스포츠 스티어링 휠과 새로운 인테리어 트림 및 가죽 옵션, 그리고 마이바흐 GLS에 탑재된 바 있는 크롬 송풍구 등이 탑재되며 감성을 더했습니다.
기존의 GLE・GLE 쿠페와 비교해 눈에 띄게 달라진 점은 보이지 않으며 스티어링 휠의 디자인으로 기존 모델과 부분변경 모델의 차이를 구분할 수 있을 뿐입니다.
2. 성능 및 파워트레인
신형 GLE는 SUV 및 쿠페형 SUV, 그리고 고성능 모델인 메르세데스-AMG 등 총 5종의 라인업으로 구성됩니다. 세부적으로 GLE는 300d 4 매틱과 450 4 매틱, AMG 53 4 매틱+ 등 세 가지가, GLE 쿠페는 450d 4 매틱과 AMG 53 4 매틱+ 등 2가지가 있습니다.
| 300d 4매틱 | 450 4매틱 | AMG 53 4매틱+ | |
| 파워트레인 | 4기통 디젤 | 6기통 가솔린 | 6기통 가솔린 터보 |
| 최대출력(ps) | 269 | 381 | 435 |
| 최대토크(kg.m) | 56.1 | 51.0 | 57.1 |
우선, 더 뉴 GLE 및 GLE 쿠페 내연기관 모델 및 고성능 모델 전 라인업에는 전기 구동화 엔진인 48V 마일드 하이브리드 시스템이 탑재돼 높은 효율성과 파워를 가지고 있습니다. 이와 함께 2세대 통합 스타터 제너레이터(ISG, integrated starter-generator)가 함께 적용돼 최대 15kW, 200Nm의 추가적인 전기 출력과 토크를 지원합니다.
SUV 모델인 더 뉴 GLE 300 d 4 MATIC 및 더 뉴 GLE 450 4 MATIC에는 각각 4 기통 디젤 엔진(OM654M), 6 기통 가솔린 엔진(M256M)이 탑재됐습니다. 48V 마일드 하이브리드 시스템과 결합돼 더 뉴 GLE 300 d 4 MATIC는 최고 269 마력, 56.1kg·m의 토크를 발휘하며, 더 뉴 GLE 450 4 MATIC는 최대 381 마력, 51.0kg·m의 토크를 발휘합니다.
고성능 모델인 더 뉴 AMG GLE 53 4 MATIC+과 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4 MATIC+ 쿠페에는 3.0리터 직렬 6 기통 가솔린 터보 엔진(M256M) 및 48V 마일드 하이브리드 시스템이 함께 탑재돼 최고 출력 435 마력 및 57.1kg・m의 최대 토크를 발휘합니다. 이와 함께 정지상태에서 100km/h까지 가속하는 데는 기존 5.3초에서 5초로 0.3초 더 빨라졌으며, 250km/h의 최고 속도를 자랑합니다.
3. 주요 옵션
더 뉴 GLE 및 더 뉴 GLE 쿠페의 전 라인업에는 온·오프로드 모두에서 안정적이고 편안한 주행을 돕는 첨단 주행 보조 시스템 및 최신 편의사양이 탑재됐습니다.
대표적으로 ▲ 오프로드 주행 모드, ▲ 드라이빙 어시스턴트 패키지 플러스, ▲ 360도 카메라가 포함된 주차 패키지, ▲오프로드 주행 모드에서 360도 카메라와 연계해 전방 시야 확보에 도움을 주는 투명 보닛 등이 탑재됐습니다.
특히 투명 보닛은 오프로드 주행 모드에서 사용할 수 있는 기능으로, 주차 패키지 내 포함된 360도 카메라로 차량 전면 아래 지형을 보여주며, 이를 통해 운전자가 돌 및 움푹 파인 곳 등 장애물을 쉽게 인식할 수 있도록 도움을 줍니다.
더 뉴 GLE 및 더 뉴 GLE 쿠페의 실내에는 ▲ 에너자이징 패키지, ▲ 에어 밸런스 패키지, ▲ 열선 스티어링 휠과 열선 윈드스크린 워셔 시스템을 포함하는 윈터 패키지, ▲ 2세대 MBUX 인포테인먼트 시스템 등이 탑재돼 쾌적한 실내 주행 환경과 향상된 디지털 경험을 동시에 제공합니다.
이와 함께 ▲ 돌비 애트모스 사운드가 적용된 부메스터 서라운드 사운드 시스템이 탑재돼 새로운 차원의 음향 경험을 제공하며, 더 뉴 GLE 450 d 쿠페 모델에는 적외선 반사 및 흡수 필름이 적용된 이중 접합 유리로 단열 및 외부 소음 차단 효과까지 극대화해 조용하고 쾌적한 실내 주행 환경을 조성하는 ▲ 어쿠스틱 컴포트 패키지도 탑재됩니다.
4. 가격 및 출시 이벤트
가격은 더 뉴 GLE의 경우 △GLE 300 d 4 MATIC 1억 1300만 원 △GLE 450 4 MATIC 1억 3300만 원 △AMG GLE 53 4 MATIC+ 1억 5500만 원이며, 더 뉴 GLE 쿠페는 △GLE 450 d 4 MATIC 쿠페 1억 3700만 원 △AMG GLE 53 4 MATIC+ 쿠페 1억 5900만 원입니다.
| 더 뉴 GLE | 더 뉴 GLE 쿠페 | |
| 300d 4매틱 | 1억 1,300만 원 | |
| 450 4매틱 | 1억 3,300만 원 | 1억 3,700만 원 |
| AMG 53 4매틱+ | 1억 5,500만 원 | 1억 5,900만 원 |
메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 GLE 300 d 4 MATIC, 더 뉴 GLE 450 4 MATIC 및 더 뉴 GLE 450 d 4MATIC 쿠페 모델의 인도를 이 달 먼저 실시할 예정이며, 이어 고성능 모델 2종은 추후 인도를 개시할 예정입니다.
메르세데스-벤츠 GLE 차량의 계약은 가까운 벤츠 전시장에 방문하여 진행하실 수 있으며 홈페이지를 통해 시승 신청 또는 가까운 매장 검색을 할 수 있습니다.
더 뉴 GLE・GLE 쿠페 출시와 함께 GLE 주말 시승권 이벤트, 메가박스 관람권 등 이벤트가 진행 중이니 이벤트에 참여해 보시는 것도 추천드립니다.
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