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기아의 준대형 세단 K8이 출시된 지 약 2년 6개월 만에 페이스리프트를 위한 위장막 차량이 도로에서 포착되었습니다. 두꺼운 위장막 때문에 자세한 모습은 확인되지 않았지만 전면과 후면 디자인의 변화가 예상됩니다.

 

K8 페이스리프트 모델의 디자인과 주요 변화 및 출시일까지 빠르게 살펴보겠습니다.

 

 

최근 출시된 2024 K8에 대한 정보는 이전 포스팅을 참고해 주세요.

 

2023.11.09 - [Vehicle(자동차)] - 2024 기아 K8 가솔린, 하이브리드 가격, 제원, 디자인 정리

 

2024 기아 K8 가솔린, 하이브리드 가격, 제원, 디자인 정리

K8은 기아의 준대형 세단으로 2021년 출시해 매달 2천대 이상 판매되는 인기차량입니다. 넉넉한 공간과 우수한 승차감, 주행안전성이 K8의 매력요소인데요, 터보 하이브리드 모델을 선택할 수 있

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1. K8 페이스리프트 디자인 변화

K8 페이스리프트 위장막
사진 출처 : 오토스파이넷

최근 자동차 커뮤니티 '오토스파이넷'에는 국내의 한 도로에서 K8 페이스리프트로 추정되는 스파이샷이 공개되었습니다. 

 

최초로 포착된 K8 페이스리프트 위장막 차량은 현대기아 R&D센터 인근에서 포착된 점으로 보아 아직 개발 초기 단계인 것으로 추측됩니다.

 

K8 페이스리프트 위장막 2
사진 출처 : 오토스파이넷

두꺼운 위장막으로 덮여있는 차량은 테일램프 디자인과 타이어 디자인을 확인할 수 있었습니다.

 

현행 K8 17인치 전면 가공 휠17인치 전면 가공 휠

차량의 휠이 현행 K8 1.6 터보 하이브리드에 적용된 17인치 전면 가공 휠로 보여 위장막 차량이 하이브리드 차량임을 추측할 수 있었습니다.

 

(좌) K8 페이스리프트 테일램프
(좌) K8 페이스리프트 테일램프, (우) 현행 K8 뒷모습

브레이크 등이 점멸된 모양으로 보아 테일램프 디자인의 변화도 예상됩니다. 현행 K8의 테일램프는 'ㄱ'자 모양의 얇은 라인이 특징인데, 포착된 위장막 차량에서는 조금 더 넓은 범위의 불빛이 확인되고 있습니다.

 

(좌) K5 페이스리프트이전 K5
(좌) K5 페이스리프트, (우) 이전 K5

이런 디자인 변화는 최근 K5 부분변경에서도 찾아볼 수 있었습니다. K5 페이스리프트 모델의 테일램프는 이전보다 더 확장된 면적으로 변화된 형태를 띠고 있습니다. 새로운 K8의 테일램프가 어떤 모습을 선보일지 기대가 큽니다.

 

K8 전면부

K8 위장막 차량의 전면부 디자인은 확인할 수 없었습니다. 기존 K8은 그릴과 범퍼가 일체형으로 되어 있어 디자인에 대한 의견이 분분했습니다. 인터넷 커뮤니티에서는 K8 페이스리프트 모델의 전면 디자인에 대한 기대와 변화를 바라는 목소리가 높았습니다.

 

K8 페이스리프트의 새로운 디자인이 어떤 모습을 선보일지 앞으로 더 지켜봐야 할 것 같습니다.

 

2. 최첨단 기술 적용

1) 인포테인먼트 시스템 업그레이드

인포테인먼트 시스템 1

현행 K8은 12.3인치 인치 클러스터와 12.3인치 인포테인먼트 시스템이 연결된 파노라믹 커브드 디스플레이가 적용되어 있습니다.

 

인포테인먼트 시스템 2

새로운 K8 페이스리프트에서는 향상된 디자인의 파노라믹 디스플레이와 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC가 예상되며, 이를 통해 미디어 스트리밍 및 무선 소프트웨어 업데이트와 같은 기능을 즐길 수 있게 될 것으로 예상됩니다.

 

2) 앰비언트 라이트 변화

2) 앰비언트 라이트 변화

또한, Interactive Ambient Mood Lamp가 추가되어 주행 상황과 연동하여 다양한 컬러와 운동감으로 차량의 실내 분위기를 연출할 것으로 예상됩니다. 이 기능은 주행 도중 차량의 분위기를 더욱 풍부하게 만들어 운전자와 승객에게 편안하고 즐거운 차내 공간을 제공할 것입니다.

 

3) 하이브리드 배터리 팩 성능 향상

3) 하이브리드 배터리 팩 성능 향상

기존 K8 1.6 터보 하이브리드 모델의 전기 성능 향상을 위해 더 높은 밀도의 배터리 팩을 추가할 예정입니다.

 

하이브리드 전용 컨텐츠 또한 업그레이드되 차량의 전기 모터 사용량, 하이브리드 연비 등 하이브리드 주행에 특화된 다양한 콘텐츠를 향상된 그래픽으로 안내받을 수 있습니다.

 

4) 승차감과 운동성 개선을 위한 e-Motion Drive 적용

4) 승차감과 운동성 개선을 위한 e-Motion Drive 적용

최근 부분변경된 쏘렌토와 K5 하이브리드에 적용된 E-라이드, E-핸들링 기술이 K8 페이스리프트 모델에도 도입될 것으로 예상됩니다.

 

기존 K8의 승차감은 이미 우수하지만, 이러한 최신 기술의 적용으로 더욱 향상된 편안한 승차감과 우수한 핸들링을 기대할 수 있습니다. 새로운 기술의 도입으로 차량의 주행 안정성과 편안함이 한층 업그레이드되어 더 나은 운전 경험을 제공할 것입니다.

 

3. PHEV 모델 출시 여부

 

K8 부분변경 모델의 플러그인 하이브리드(PHEV) 출시여부도 기대되는 부분입니다. 경쟁 모델인 현대 그랜저는 2025년 플러그인 하이브리드 모델을 출시할 것으로 발표했습니다.

 

플러그인 하이브리드(PHEV) 모델은 전기차처럼 충전이 가능하며 순수 전기모드로 주행할 수 있어 연료비를 절약할 수 있습니다. 독일의 하이브리드 차량은 대부분 PHEV를 채택하고 있습니다.

 

K8 페이스리프트의 출시 시기가 2024년 하반기 또는 2025년 상반기로 예상되는 만큼 경쟁 모델인 그랜저와의 차별성을 두기 위해 먼저 PHEV 모델을 출시할지 기대되는 부분입니다.

 

4. 출시일 및 가격 정보

K8 페이스리프트의 정확한 출시 일정은 알려지지 않았지만, 업계에서는 2024년 하반기 국내 출시를 예상하고 있습니다. 초기 위장막 차량이 발견된 것으로 보아 내년 여름에 출시될 가능성을 점쳐볼 수 있습니다.

 

K8 부분변경 모델은 다양한 변화와 첨단 옵션 탑재로 가격이 인상될 것으로 예상됩니다. 최근 쏘렌토와 K5의 부분변경 모델이 100만 원부터 400만 원 이상까지 다양한 가격대에서 인상된 것을 고려하면, K8 역시 비슷한 인상폭을 가질 것으로 보입니다.

 

  2.5 가솔린 3.5 가솔린 3.5 LPI 터보 하이브리드
노블레스 라이트 3,358 3,699 - 3,782
노블레스 3,625 3,966 3,751 4,113
시그니처 3,986 4,298 - 4,474
플래티넘 - 4,624 - -

 

현행 K8의 판매가격은 ▲2.5 가솔린 노블레스 라이트 3,358만 원, 노블레스 3,625만 원, 시그니처 3,986만 원 ▲3.5 가솔린 노블레스 라이트 3,699만 원, 노블레스 3,966만 원, 시그니처 4,298만 원, 플래티넘 4,624만 원 ▲3.5 LPI 프레스티지 3,299만 원, 노블레스 3,751만 원입 ▲K8 하이브리드 노블레스 라이트 3,782만 원, 노블레스 4,113만 원, 시그니처 4,474만 원입니다.

 


 

오늘은 K8 페이스리프트 모델에 대해 알아봤습니다. 저는 K8 2.5 가솔린 모델을 일주일간 운행해 본 경험이 있는데요, 조용하고 편안한 승차감과 넉넉한 공간으로 만족했던 차량입니다.

 

K8 페이스리프트 새로운 소식도 빠르게 전해드리도록 하겠습니다. 감사합니다.

 

 

 

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