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BMW 뉴 5시리즈 가솔린 모델인 530i는 상시 4륜구동 장치인 x드라이브와 인터렉션바, 아이코닉 글로우 등 다양한 옵션을 기본으로 갖추고 전작에 비해 가격상승은 최소화해 8,420만 원부터 구매가 가능합니다.
오늘은 530i의 가격 및 프로모션과 차량의 제원, 그리고 엔트리 모델인 520i와 비교해 다른 점을 비교해 보겠습니다.
520i의 가격과 제원 등 자세한 정보는 제 이전 포스팅을 참고해 주세요.
2023.10.23 - [Vehicle(자동차)] - 신형 BMW 520i 가격, 옵션, 색상, 제원 정리
신형 BMW 520i 가격, 옵션, 색상, 제원 정리
최근 풀체인지 된 신형 BMW 5시리즈 중 가장 엔트리 트림인 520i는 가격이 6,880만 원부터 시작하며 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, HUD(헤드업 디스플레이), 비디오 스트리밍과 같은 다양한 옵션
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1. BMW 530i 디자인
BMW 530i는 베이스와 M 스포츠 패키지 모델 두 가지 중 선택이 가능하며 두 모델은 약간의 디자인 차이를 두고 있습니다. 기본적인 디자인은 BMW의 상징인 키드니 그릴과 호프마이스터킥 등을 계승해 전통적인 BMW 차량의 모습입니다.
베이스 모델의 전면부는 범퍼 하단의 블랙 포인트와 얇게 들어간 에어인테이크 모양이 눈에 띕니다. 키드니 아이코닉 글로우가 베이스모델에도 적용되 어두운 곳에서 돋보이는 존재감이 드러납니다.
측면부 윈도 라인은 크롬으로 처리되어 있으며, 도어 하단에는 독특한 패턴이 들어가 있습니다. 휠은 19인치 휠이 적용되었습니다. 후면부는 새롭게 디자인된 리어램프 밑으로 크롬색상의 포인트를 주었습니다.
제가 직접 본 차량은 530i M 스포츠 패키지 모델입니다. M 스포츠 패키지답게 범퍼 하단에 블랙 하이그로시로 포인트를 넣어 더욱 스포티한 모습입니다. BMW 로고 주위로 움푹 파인 보닛 디자인이 근육질의 다부진 느낌이 들게 합니다.
아이코닉 글로우를 품은 키드니 그릴 안에는 카메라와 다양한 센서가 자리하고 있습니다.
차량의 측면면부를 보았을 때 윈도우 라인과 도어 하단이 블랙 하이그로시로 디자인해 더욱 강인한 느낌입니다. 뒷좌석 도어에는 뉴 5시리즈를 상징하는 숫자 '5'가 새겨져 있습니다. 20인치 휠은 530i M 스포츠 패키지에만 적용이 되었습니다.
후면부 범퍼 디퓨져는 블랙 하이그로시를 넣어 높은 출력을 보여줄 것 같은 이미지입니다.
익스테리어 컬러는 6가지 중 선택할 수 있습니다. ▲M 브루클린 그레이 메탈릭 ▲M 카본 블랙 메탈릭 ▲소피스토 그레이 브릴리언트 이펙트 ▲케이프 요크 그린 메탈릭 ▲블랙 사파이어 메탈릭 ▲알파인 화이트 색상이 있습니다.
인기 색상은 알파인 화이트, 블랙 사파이어 메탈릭, 소피스토 그레이 브릴리언트입니다.
뉴 5시리즈 인테리어의 핵심인 '인터랙션 바'는 530i 베이스와 M 스포츠 패키지 두 모델 다 적용되었습니다. 두 모델의 차이점은 스티어링 휠의 디자인과 일부 소재의 차이입니다.
새롭게 디자인된 M 스포츠 패키지의 스티어링 휠은 간결하고 세련된 디자인입니다. 인터랙션 바는 야간에 기존 앰비언트 라이트보다 더욱 감성적인 조명효과를 가지고 있습니다.
전 세대 5시리즈(G30)에 비해 길어진 휠베이스로 실내공간 또한 넉넉합니다. 앞 좌석 시트의 포켓은 삭제됐으며 4 존 독립 공조장치가 사용가능합니다.
530i의 인테리어 색상은 ▲코퍼 브라운/아틀라스 그레이 ▲블랙/아틀라스 그레이 2가지 중 선택할 수 있습니다. 기본 모델인 520i와 다르게 투톤색상의 시트가 적용됩니다.
2. 제원 및 파워트레인
뉴 5시리즈는 ▲전장 5,060mm ▲전폭 1,900mm ▲전고 1,515mm ▲축거 2,995mm입니다.
신형으로 풀체인지 되며 길이가 5m가 넘으며 대형 세단에 가까워졌는데요, 이는 최근 몸집을 키운 그랜저보다도 더 큰 크기입니다.
더 커진 휠베이스로 기존 5시리즈(G30) 보다 더 넓은 뒷자리 공간을 제공합니다. 실제로 키 178cm 성인 남성인 제가 앉았을 때 넉넉한 무릎공간을 보여줍니다.
최근 뉴 5시리즈의 뒷좌석 각도가 서있어서 불편하다는 이야기가 나오기도 하는데요, 제가 앉아본 느낌은 등받이 각도는 서있는 편이지만 장시간 주행에 크게 불편하지 않을 것 같습니다.
530i는 4 기통 2.0L 가솔린 터보 엔진과 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기가 조합되며, 48 볼트 마일드 하이브리드 기술이 적용되 강력한 주행과 높은 연료 효율을 보여줍니다. 최고출력 258마력, 최대토크 40.8kg.m의 성능은 답답한 없는 주행이 가능하며, 제로백(0-100km) 가속성능은 6.1초를 기록하고 있습니다.
| 520i | 530i | 523d | |
| 최고출력 | 190마력 | 258마력 | 197마력 |
| 최대토크 | 31.6 kg.m | 40.8 kg.m | 40.8 kg.m |
| 연비 | 12.1 km/L | 11.1 km/L | 14.7 km/L |
3. 530i 옵션 비교
뉴 5시리즈의 옵션 구성은 매우 훌륭합니다. 520i부터 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널과 더 커진 헤드업 디스플레이(HUD) 등이 기본으로 탑재됩니다.
12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 센터 디스플레이는 증강현실 내비게이션 등을 이용할 수 있고, 유튜브 스트리밍 등 엔터테인먼트 서비스도 이용할 수 있습니다. 어시스턴트 뷰는 360도 주변 상황을 모니터로 확인할 수 있으며, 3D 보기가 가능합니다. BMW 인포테인먼트는 시스템 최신 버전인 ID8.5가 탑재되었습니다.
하만 카돈 라우드 스피커 시스템은 12개의 스피커와 205와트의 출력으로 최고의 음향을 느낄 수 있습니다.
530i에 특별히 더해지는 옵션은 아래 표를 참고해 주세요.
| 520i | 530i | |
| 구동방식 | 후륜(RWD) | 상시 4륜(x 드라이브) |
| 휠 사이즈 | 19인치 | 20인치(msp) |
| 인터렉션 바 | 없음(초기모델에는 적용) | 있음 |
| 아이코닉 글로우 | msp만 적용 | 모두 적용 |
| 스피커 | 기본 | 하만 카돈 |
| 공조장치 | 2존 | 4존 |
| 선블라인드 | 없음 | 있음 |
| 뒷좌석 모니터 장착 | 불가 | 가능 |
| 다이얼 노브 디자인 | 기본 | 크리스탈 |
4. 가격 및 프로모션
뉴 5시리즈 530i의 가격은 ▲베이스 8,420만 원 ▲M 스포츠 패키지 8,870만 원으로 두 모델의 가격차이는 450만 원입니다.
M 스포츠 패키지 차량은 20인치 스타 스포크 휠, 다크 실버 M 엑센트 알루미늄 내장제, M 서스펜션, M 스포츠 디자인 등 다양한 옵션이 추가됩니다.
| 530i 베이스 | 530i MSP | 520i 베이스 | 520i MSP | |
| 가격 | 8,420 | 8,870 | 6,880 | 7,330 |
뉴 5시리즈의 가솔린 모델 520i와 530i의 가격 차이는 약 1,540만 원입니다. 높은 출력을 원하신다면 530i를, 낮은 차량가격과 연료 효율을 원하신다면 520i를 선택하면 되겠습니다.
BMW는 뉴 5시리즈 출시와 함께 520i와 i5의 프로모션을 진행하고 있습니다. 차량의 잔존가치를 보장하고 월 납입금을 적게 구매할 수 있는 장점이 있으니 BMW 구매를 희망하신다면 꼭 확인해 보시길 추천드립니다.
BMW 5시리즈는 국내 수입차 판매 1, 2위를 다투는 인기 차종입니다. 아직은 5시리즈의 적극적인 프로모션이 없어 구매하시는 분들이 많지 않으시지만 빠르게 차량을 인수하시길 원한다면 경쟁자가 없는 지금 차량을 구매하시길 추천드립니다.
BMW 5시리즈 구매는 가까운 BMW 매장을 방문하시거나 인터넷 5시리즈 견적 내기를 통해 구입 안내를 받으실 수 있습니다.
오늘은 뉴 5시리즈 530i에 대해 살펴봤습니다. 차량을 직접 시승해 보니 많은 점이 바뀌었음에도 불구하고 가격인상은 최소화해 더 마음에 드는 차량이었습니다. 앞으로도 새로운 차량 소식 빠르게 전해드리겠습니다.
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