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기존 디자인의 품격과 스타일을 다듬어 우아한 도심형 SUV로 재탄생
27인치 통합형 와이드 디스플레이 적용으로 첨단 공간의 이미지 연출
제네시스 브랜드를 대표하는 대형 SUV, GV80의 페이스리프트 모델과 제네시스의 첫 쿠페형 SUV GV80 쿠페가 미디어 프리뷰 행사를 통해 공개되었습니다.
실외에서는 그릴과 헤드램프 디자인을 손보며 디자인 완성도를 높였고, 실내는 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 적용해 세련된 첨단 공간의 이미지를 연출했습니다.
새롭게 공개된 GV80 쿠페는 역동적이고 과감한 실루엣으로 압도적인 존재감이 느껴지는데요, 높은 상품성으로 BMW X6, 벤츠 GLE 쿠페와 경쟁이 예상됩니다.
GV80 페이스리프트, GV80 쿠페 빠르게 살펴보겠습니다.
1. GV80 부분변경 디자인 변화
새롭게 선보인 신형 GV80 부분변경 모델은 GV80이 처음 출시된 지 3년 9개월 만에 선보이는 모델입니다. 기존 GV80의 역동적이고 유려한 디자인을 계승하며 모던한 감성의 여유로운 실내공간과 다양한 편의사양을 탑재해 재탄생했습니다.
GV80 외관 디자인의 가장 큰 변화는 '얼굴'입니다. GV80의 상징인 각진 크레스토 그릴을 둥글게 디자인해 좀 더 정교하고 우아한 느낌을 느끼게 해 줍니다.
넓은 형상의 스키드 플레이트를 적용한 전면 범퍼는 단단하고 강인한 스포츠 SUV의 이미지를 구현하며, 기요셰 패턴이 각인된 신규 엠블럼은 고급스러운 느낌을 강조해 줍니다.
헤드램프의 디테일도 강조되었습니다. 두줄 헤드램프 디자인은 유지하며 G90에 탑재된 Micro Lens Array 기술을 탑재해 큐브형태 디테일이 추가됐습니다.
전면 범퍼에서 측면을 지나 후면 범퍼까지 이어지는 크롬라인은 GV80의 커다란 덩치와 어우러져 파워풀한 캐릭터라인을 완성합니다.
새로운 휠 디자인도 눈에 띕니다. 마감을 다르게 처리한 스포크 2개를 교차해 멀티스포크 느낌을 표현한 20인치 신규 휠과 제네시스 두줄 패턴을 재해석한 22인치 신규 휠은 안정적이면서도 세련된 느낌이 듭니다.
후면부는 히든 타입 머플러를 적용했으며, 리어 범퍼 하단은 슬림한 바디 컬러로 마감해 와이드 하고 안정적인 이미지를 느끼게 해 줍니다.
GV80의 실내 분위기도 많은 변화가 있습니다. 편안하면서도 깨끗한 느낌을 강조한 수평형 레이아웃에 클러스터와 AVN 화면이 하나로 연결된 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 적용해 세련된 담단 공간의 이미지를 연출했습니다.
센터패시아는 심리스 한 디자인을 적용해 고급스러운 감성을 더하였고, 터치 타입 공조 장치를 적용해 편의성을 높였습니다.
크리스털 디자인을 적용한 전자식 변속 다이얼과 통합 컨트롤러는 시각적으로 고급감을 극대화했습니다.
스티어링휠의 디자인도 바뀌었습니다. 혼 커버에는 신규 엠블럼이 적용되었으며, 투 톤 컬러의 3 스포크 스티어링휠 디자인을 하고 있습니다. 가죽과 알루미늄, 리얼 우드 등 다양한 고급 소재를 적용해 실내 공간의 품격이 느껴집니다.
GV80의 외장 색상은 ▲우유니 화이트 ▲세빌 실버 ▲마칼루 그레이 ▲비크 블랙 ▲스토르 그린 ▲카프리 블루 ▲마우나 레드 ▲바로사 버건디 8가지입니다.
실내 색상은 ▲스모키 그린/어스 브라운 투톤 ▲슬레이트 그레이/보르도 브라운 투톤 ▲울트라마린 블루/글레시어 화이트 투톤 컬러 중 선택할 수 있습니다.
2. GV80 쿠페 디자인
GV80 쿠페는 역동적이고 과감한 실루엣이 느껴지는 새로운 디자인입니다. 스포티한 디자인에 SUV의 실용성을 갖추고 있어, 다양한 라이프스타일을 만족시킬 수 있는 디자인입니다.
기존 GV80 디자인에 쿠페 DNA를 더해 금방이라도 질주할 것 같은 날렵한 모습입니다.
가장 큰 차이점은 미끄러질 듯 유려한 루프라인을 따라 디자인된 쿠페형 트렁크 라인입니다. 날렵한 형태의 윈도우 라인과 스포크가 강조된 쿠페 전용 20, 22인치 신규 휠은 스포티한 스타일을 완성해 줍니다.
D컷 스티어링 휠은 투 톤 컬러의 고급스러운 디자인과 더해져 세련된 실내 이미지를 구현하고 쿠페 전용 패턴과 스티치를 적용한 시트는 다이내믹한 주행 감성을 제공합니다.
GV80 쿠페 전용 색상인 베링 블루를 포함해 13종의 다양한 외장 컬러가 제공됩니다.
인테리어 컬러는 ▲옵시디언 블랙 모노톤 ▲스모키 그린/바닐라 베이지 투톤 ▲울트라 마린 블루 모노톤 3가지 중 선택할 수 있습니다.
3. 주요 제원 및 파워트레인
제네시스 GV80은 프리미엄 디자인의 럭셔리 준대형 SUV입니다. 5인승뿐만 아니라 독립된 3열을 갖춘 6인승・7인승의 다양한 실내 공간을 제공합니다.
제네시스의 크기는 ▲전장 4,940mm ▲전폭 1,975mm ▲전고 1,715mm ▲휠베이스 2,955mm이며, 쿠페는▲전장 4,965mm ▲전폭 1,975mm ▲전고 1,710mm ▲휠베이스 2,995mm입니다. 스포츠 주행을 강조한 GV80 쿠페가 조금 더 길고 낮은 수치를 가지고 있습니다.
| GV80 | GV80 쿠페 | |
| 전장(mm) | 4,940 | 4,965 |
| 전폭(mm) | 1,975 | 1,975 |
| 전고(mm) | 1,715 | 1,710 |
| 휠베이스(mm) | 2,955 | 2,995 |
제네시스는 GV80를 ▲최고출력 304마력(ps), 최대토크 43.0(kgfㆍm)의 가솔린 2.5 터보 ▲최고출력 380마력(ps), 최대토크 54.0(kgfㆍm)의 가솔린 3.5 터보 등 2개의 엔진 라인업으로 운영합니다. 기존에 판매되던 3.0 디젤 모델은 삭제되었습니다.
GV80 쿠페는 기본차 라인업에 더해 디자인에 걸맞은 다이내믹한 주행 성능을 제공하기 위한 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C) 엔진을 신규로 추가해 3개 라인업으로 운영합니다.
| I4 2.5 T-GDI | V6 3.5 T-GDI | V6 3.5 T-GDI 48V e-S/C | |
| 배기량(cc) | 2,497 | 3,470 | 3,470 |
| 최고출력(PS) | 304 | 380 | 415 |
| 최대토크(kg.m) | 43.0 | 54.0 | 56.0 |
| 연비(km/l) | 8.2 | 7.8 | - |
GV80 쿠페에 신규 적용되는 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 낮은 엔진 회전(rpm) 영역대에서 모터를 통해 압축시킨 공기를 한 번 더 압축시켜 공급함으로써 3.5 터보 엔진 대비 최대 토크 시점을 앞당겨 저∙중속에서의 가속 응답성을 높여줍니다.
가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 기존 3.5 터보 엔진 모델 대비 35마력이 향상된 최고출력 415마력(ps), 최대토크 56.0(kgfㆍm)의 힘을 자랑하며 보다 여유로운 동력성능을 제공합니다.
4. 가격 및 국내 출시일
제네시스 GV80과 GV80 쿠페의 정확한 가격은 공개되지 않았으며, 10월 중 출시할 예정입니다.
현행 GV80 가격은 2.5 가솔린 터보 2WD 모델 6,478만 원, 3.5 가솔린 터보 2WD 모델 7,052만 원부터 시작됩니다. 신형 GV80은 센터 에어백을 포함한 10 에어백을 기본 적용하고, 27인치 통합형 와이드 디스플레이와 다양한 주행안전장치가 추가 적용되는 만큼 가격인상은 피할 수 없을 것으로 생각됩니다.
GV80은 가격대가 높은 프리미엄 SUV임에도 불구하고 차량 인수까지 대기 기간이 12개월이 걸리는 인기가 높은 차량입니다. 차량의 관심이 있다면 빠르게 구매 계약을 진행하시거나 차량의 물량이 확보된 렌트나 리스 차량을 알아보시는 것도 좋은 방법입니다.
제네시스는 자체적인 금융 프로그램, G-Finance 할부 프로그램을 운용하고 있어 자금 상황에 맞춰 구매할 수 있는 장점이 있으니 구매 전 확인해 보시길 추천드립니다.
구매 계약 방법은 가까운 현대자동차・제네시스 매장을 방문하시거나 제네시스 홈페이지 구매 상담 신청을 통해 진행하실 수 있습니다.
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