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토요타의 인기 하이브리드 모델 프리우스 5세대가 국내 출시했습니다. 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 두 가지 모델로 출시되며, 가격은 하이브리드 3,990만 원, 플러그인 하이브리드 4,630만 원부터 시작합니다.
하이브리드는 LE(3,990만 원)와 XLE(4,370만 원), 플러그인 하이브리드는 SE(4,630만 원)와 XSE(4,990만 원) 총 4가지 트림으로 구분됩니다. 토요타 프리우스 5세대의 주요 특징을 빠르게 살펴보겠습니다.
1. 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)의 차이점
| 파워트레인 | 하이브리드(HEV) | 플러그인 하이브리드(PHEV) |
|---|---|---|
| 엔진 | 직렬 4기통 가솔린 엔진 (D-4S) | 직렬 4기통 가솔린 엔진 (D-4S) |
| 구동 방식 | 전륜구동 | 전륜구동 |
| 배기량 | 1,987cc | 1,987cc |
| 엔진 출력 | 152PS / 6,000rpm | 151PS / 6,000rpm |
| 시스템 총 출력 | 196PS | 223PS |
| 엔진 최대 토크 | 19.2kg.m / 4,400~5,200rpm | 19.2kg.m / 4,400~5,200rpm |
| 모터 최대 토크 | - | 21.2kg.m / 0~5,509rpm |
| 배터리 용량 | - | 13.6kWh |
| 연비 | 20.9km/L | 19.4km/L |
토요타의 프리우스 5세대는 2가지 파워트레인 2.0리터 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 제공합니다. 이 두 모델 간의 주요 차이점을 살펴보면 다음과 같습니다.
1) 2.0리터 HEV (하이브리드)
- 최신 하이브리드 시스템 탑재로 시스템 총 출력 196마력을 자랑합니다.
- 정부공인표준연비 20.9km/L로 다이내믹한 주행 경험과 우수한 연비를 실현합니다.
- 토요타의 노하우가 집약된 하이브리드 시스템으로 효율적이고 강력한 주행을 제공합니다.
- 주행 중에만 배터리 충전이 가능합니다.
2) 2.0리터 PHEV (플러그인 하이브리드)
- 토요타 최초로 도입된 2.0리터 PHEV 시스템으로 성능이 향상되었습니다.
- 2.0리터 엔진과 리튬이온배터리의 조합으로 시스템 총 출력 223마력의 높은 출력을 발휘합니다.
- 복합기준 정부공인표준연비 19.4km/L로 높은 효율성을 보여줍니다.
- 13.6 kWh 용량의 리튬이온배터리를 탑재하여 'EV 모드'로 주행 시 최대 64km까지 배터리로만 주행 가능합니다. 이는 순수 전기차처럼 배터리를 충전하여 순수 전기 모드로 주행할 수 있다는 큰 장점을 가지고 있습니다.
두 파워트레인의 상세한 스펙은 아래 토요타 프리우스 5세대 제원표를 참고해 주세요.
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2. XLE, LE, XSE, SE 옵션별 내용
1) 트림별 외장과 내장 차이점 정리
| 트림 | HEV XLE, PHEV XSE | HEV LE, PHEV SE |
|---|---|---|
| 헤드램프 | Bi-LED | Bi-LED |
| 주간 주행등 | LED 주간 주행등 | LED 주간 주행등 |
| 아웃 사이드 미러 | 열선, 파워 락 폴딩 | 열선, 파워 락 폴딩 |
| 선루프 | 파노라믹 글래스 루프 (고정형) | - |
| 내장 컬러 | GRADIENT BLACK(HEV), MATURE RED(PHEV) | ACTIVE GRAY(HEV), MATURE RED(PHEV) |
| 시트 | 인조가죽 | 패브릭 |
| 센터 디스플레이 | 12.3인치 터치 | 12.3인치 터치 |
트림은 하이브리드(HEV) XLE와 LE, 플러그인 하이브리드(PHEV) XSE와 SE로 총 4가지가 제공됩니다. 상위 트림(XLE, XSE)과 하위 트림(LE, SE)의 주요 차이점은 선루프의 유무와 시트 인조가죽의 적용 여부입니다.
7인치 TFT LCD 톱 마운트 계기판, 한국형 내비게이션이 탑재된 12.3인치 터치 디스플레이, 6:4 폴딩 리어시트, U+ Drive 인포테인먼트 등은 기본 적용됩니다.
2) 편의사양 비교
| 트림 | HEV XLE, PHEV XSE | HEV LE, PHEV SE |
|---|---|---|
| 스마트 키 | O | O |
| 주차 센서 | O (전방 4, 후방 4) | O (전방 4, 후방 4) |
| 후방 카메라 | O (백 가이드 적용) | O (백 가이드 적용) |
| 디지털 리어뷰 미러 | O | - |
| 메모리 시트 | O (운전석) | - |
| 파워시트 | O (운전석) | - |
| 열선시트 | O (앞좌석) | - |
| 통풍시트 | O (앞좌석) | - |
| 요추지지대(럼버 서포트) | O (운전석) | - |
| 앰비언트 라이트 | O | - |
| 열선 스티어링 휠 | O | - |
| 토요타 세이프티 센스(TSS) | O | O |
| 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 | O | O |
| 레인센서 | O | - |
상위 트림에는 메모리 시트, 파워시트, 열선시트, 통풍시트, 그리고 앰비언트 라이트 옵션이 적용됩니다.
안전 사양으로는 긴급 제동 보조 시스템과 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤이 모든 트림에 기본으로 적용되어 있습니다. 가격 차이를 고려해 보면 HEV가 380만 원, PHEV가 360만 원 차이가 나는데, 만약 시트의 고급 옵션이 필요하지 않다면 하위 트림의 가성비가 더 좋아 보입니다.
3. 토요타 프리우스 디자인
1) 외관 디자인
디자인 측면에서의 변화는, 이전 세대 프리우스의 시그니처인 모노폼 실루엣을 계승한 5세대 프리우스가 2세대 TNGA 플랫폼의 낮은 무게 중심과 대구경 19인치 휠(하이브리드 XLE 및 플러그인 하이브리드 XSE 트림 한정)을 통해 더욱 스타일리시한 비율로 재탄생했습니다.
2) 실내 디자인
신형 프리우스의 실내는 운전자를 중심으로 현대적인 디자인과 실용적인 기능의 디테일이 특징입니다. 인스트루먼트 패널 중앙에 위치한 12.3인치 터치 디스플레이와 7인치 풀 컬러 TFT 멀티 인포메이션 디스플레이, 전자식 기어노브에서 일본차 특유의 심플함이 돋보입니다.
5세대 프리우스의 상세한 디자인과 실내외 색상은 제 이전 포스팅을 참고해 주세요.
2023.11.16 - [Vehicle(자동차)] - 신형 토요타 프리우스 5세대 예상 가격, 제원, 사전예약 방법 정리
신형 토요타 프리우스 5세대 예상 가격, 제원, 사전예약 방법 정리
토요타 5세대 프리우스가 국내 출시를 앞두고 11월 13일부터 사전계약을 시작했습니다. 신형 프리우스는 LE와 XLE 두 가지 트림으로 출시되며, 가격은 3,900만 원에서 4,400만 원에 판매될 것으로 예
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4. 가격 및 월 유지비 계산
1) 토요타 프리우스 가격
✅ 하이브리드(HEV)
- LE 3,990만 원
- XLE 4,370만 원
✅ 플러그인 하이브리드(PHEV)
- SE 4,630만 원
- XSE 4,990만 원
토요타 프리우스 5세대는 예상가격보다 높은 3천만 원 후반에서 4천만 원 후반까지 가격으로 출시되었습니다. 하이브리드 차량 구매 시 개별 소비세와 교육세 최대 130만 원 감면이 가능합니다.
2) 월 유지비 계산
프리우스는 높은 연비를 통한 낮은 유지비가 매력인 차량입니다. 하이브리드 XLE 트림을 60개월(연 5.6%) 선수금 30% (1,300만 원) 조건, 할부로 구입한다면 월 납입금 50만 원대에 차량을 소유할 수 있습니다.
월 1,500km 주행 시, 휘발유 1,600원 기준으로 유류비는 약 11만 5천 원으로 상당히 저렴하게 차량을 운행할 수 있습니다.
오늘은 새롭게 출시된 토요타 프리우스 5세대에 대해 알아봤습니다. 더욱 날렵해진 디자인과 향상된 성능이 충분히 매력적으로 느껴집니다. 다음에도 새로운 자동차 소식으로 찾아뵙겠습니다.
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